汽車(chē)座椅該怎么調(diào)
2024-10-17
汽車(chē)的座椅調(diào)節(jié)是一門(mén)學(xué)問(wèn)，合適的座椅角度對(duì)司機(jī)開(kāi)車(chē)的影響很大，會(huì)不會(huì)調(diào)座椅角度能直接影響司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的狀態(tài)。有些司機(jī)不會(huì)調(diào)整座椅角度，于是上車(chē)就腰疼。有些老司機(jī)深諳此道，開(kāi)車(chē)幾百公里都不嫌累。所以汽車(chē)座椅該如何調(diào)？
座椅角度
正如一千個(gè)人眼里有一千個(gè)哈姆雷特，每一個(gè)司機(jī)適合的座椅角度也不一樣。有些司機(jī)喜歡正襟危坐，開(kāi)車(chē)時(shí)的姿勢(shì)恨不得座椅后背壓著自己低著頭。
尤其是很多新手司機(jī)，這種情況更加常見(jiàn)。有些司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡座椅后背能讓自己微微后仰的感覺(jué)，甚至一些老司機(jī)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，座椅角度是恨不得躺著。由此可見(jiàn)不同人習(xí)慣的座椅角度有很大不同。
如果是剛剛上手開(kāi)車(chē)的新手司機(jī)，最適合他的座椅角度是能讓他的腿和腰呈95度~105度時(shí)的狀態(tài)。
在測(cè)算這個(gè)角度時(shí)，司機(jī)需要將臀部緊貼座椅靠背，然后調(diào)整座椅角度，讓自己的身體能呈這個(gè)角度。當(dāng)人平躺時(shí)，對(duì)腰部的壓力最低。
不過(guò)我們開(kāi)車(chē)時(shí)自然不可能平躺，所以當(dāng)人的腰和腿呈95~105度，是保證司機(jī)能正常開(kāi)車(chē)的前提下對(duì)其腰部負(fù)擔(dān)最小的角度。
而且這個(gè)角度對(duì)于司機(jī)行車(chē)也有幫助，因?yàn)檎Ｈ丝礀|西其視野都是和他的頭呈90度，很多新手司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)正襟危坐甚至是稍微低著頭，會(huì)對(duì)自己的視野有一定限制。
司機(jī)稍微后仰，腿和腰呈95度~105度，能獲得路面上最寬的距離和比較遠(yuǎn)的距離。其實(shí)從老司機(jī)大多開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡后仰，就能看出這種開(kāi)車(chē)姿勢(shì)對(duì)駕駛的幫助了。
座椅和方向盤(pán)的距離
另外汽車(chē)座椅離方向盤(pán)的距離也有說(shuō)法，這個(gè)距離太遠(yuǎn)司機(jī)就需要將腿打直，這樣會(huì)影響司機(jī)正常踩踏油門(mén)和剎車(chē)踏板。
如果座椅離方向盤(pán)太近，司機(jī)腿部的蜷縮角度會(huì)很大，這樣司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)間久了腿會(huì)很累，造成腿部反應(yīng)速度變慢。座椅到方向盤(pán)最合適的距離，是讓腿能稍微彎曲的角度。
座椅枕頭的高度
在座椅角度和距離后就是座椅上的枕頭。這是一個(gè)很多人常常忽略，但又非常重要的地方。很多司機(jī)在調(diào)整座椅枕頭的時(shí)候覺(jué)得讓后腦勺靠著枕頭，開(kāi)車(chē)久了脖子會(huì)累，于是將座椅枕頭的高度調(diào)的比較低，讓其突出部位枕住自己的脖子。
這種方法自然是錯(cuò)誤的，如果后腦勺位置沒(méi)有枕住，在司機(jī)急剎車(chē)人從座椅上彈起來(lái)，然后再跌回去的時(shí)候，脖子很認(rèn)容易被閃到，甚至出現(xiàn)錯(cuò)位的情況。
座椅枕頭正確的調(diào)整高度，是剛剛能枕住自己后腦勺的部位，其實(shí)這個(gè)高度枕上去才是最舒服的狀態(tài)，也能在特殊情況下對(duì)司機(jī)脖子和腦袋的移動(dòng)距離進(jìn)行一定的限制，從而在一定程度上保護(hù)司機(jī)的脖子。
當(dāng)然也有一些司機(jī)認(rèn)為座椅就應(yīng)該直一點(diǎn)，材質(zhì)應(yīng)該硬一點(diǎn)，因?yàn)樽握{(diào)得太舒服容易打瞌睡。這個(gè)言論就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，畢竟我們上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，不同司機(jī)的駕駛習(xí)慣不一樣，對(duì)他來(lái)說(shuō)到底什么樣的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)最合適，需要他在漫長(zhǎng)的開(kāi)車(chē)經(jīng)歷中去尋找。
另外需要注意的是，不管座椅調(diào)得有多舒服，人在開(kāi)車(chē)時(shí)依舊會(huì)積累一定疲勞。所以在開(kāi)車(chē)3~4小時(shí)后一定要休息。